FUJI富士變頻器暫時(shí)有貨

FRN0012E2S-4C

FRN55G1S-4C

FRN75G1S-4C

FRN90G1S-4C

FRN110G1S-4C

FRN132G1S-4C

FRN160G1S-4C

FRN200G1S-4C

FRN220G1S-4C

FRN11G11S-4CX

FRN15G11S-4CX

FRN18.5G11S-4CX

FRN22G11S-4CX

FRN30G11S-4CX

FRN37G11S-4CX

FRN45G11S-4CX

FRN55G11S-4CX

FRN75G11S-4CX

頻率的上升,負(fù)載電流在增大,此時(shí),接觸器的觸點(diǎn)出現(xiàn)打火的現(xiàn)象,這時(shí)變頻器的輸出電壓和輸出電流會(huì)出一個(gè)突變的過程,所以，變頻器會(huì)出現(xiàn)過電流的現(xiàn)象。f.載波頻率過高:載波頻率的變化除了影響變頻器的輸出電壓,同時(shí)，對(duì)變頻器的輸出電流也會(huì)造成很大的影響。一線路的漏電流增大， 任何平行的導(dǎo)線之間以及電機(jī)的繞組之間,都存在著分布電容,且分布電容的容抗與頻率成反比，也就是載波頻率升高時(shí),通過線路分布電容產(chǎn)生的漏電流較大,鍾了IGBT逆變模塊的負(fù)擔(dān)。

動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制：

　　使用高速CPU能快速響應(yīng)急變負(fù)載和及時(shí)檢知再生功率，設(shè)有控制減速時(shí)間的再生回 避功能，實(shí)現(xiàn)無跳閘自動(dòng)減速過程。　　動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制是一種先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)。控制系統(tǒng)高速計(jì)算電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)負(fù)載所需功率，最佳控制電壓和電流矢量，最大限度地發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。

　　按照動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制方式，能配合負(fù)載實(shí)現(xiàn)在最短時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)地加減速。

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